תיירות וטיוליםכך תחסכו כסף בטיול נכתב על ידי עידן חדדהמדריך הבא, מספק הסברים ועצות מעשיים כיצד לחסוך וכיצד להתנהל מבחינה כספית לפני, במהלך ובסוף הטיול. הטיפים שתקראו כאן מבוססים על מחקרים וסקרים שערכתי לפני שיצאתי לטיול הגדול שלי לדרום אמריקה ומרכזה. במידה ותיישמו את כל ההצעות שאני מציע כאן, תוכלו לחסוך מאות ואף אלפי שקלים. 1. ציוד - אחרי שהחלטתם מה אתם רוצים לקנות תערכו סקר שוק מבחינת מחירים ותבדקו איפה יוצא לכם הכי זול, רמז: לא תמיד זה יהיה באותה חנות. טיפ: למטייל עודפים מציעה הנחה של 30% על רוב הדברים בחנות (נעליים, שק"שים, אוהלים, תיקים וכו'), כמו כן, אם יש לכם כרטיס של למטייל שעולה 50 ש"ח (תשלום חד פעמי לשנה) הוא יקנה לכם הנחה נוספת של 10%. בקנייה של דברים "גדולים" ? נעליים, תיק גדול ושק"ש, יש אפשרות לקבל הנחה נוספת של 120 ₪ אם אתם עושים עסקה עם 012 (בתכלס, אין סיבה לא לעשות את זה, אבל תבדקו בדיוק מה זה אומר לוודא שזה בסדר מבחינתכם). סנדלי שורש - כדאי לקנות ב"אליטל", (במושב חרוצים, ליד בצרה, מחלף הדרים) שם הכי זול שמצאתי, צריך להתמקח קצת עם המוכרים אפשר להגיע להנחה של 17-20%. 2. ביטוח - עדיף לעשות בחברות הגדולות וה"שמנות", שזה אומר "כלל" או "הראל". למה לעשות את זה? פשוט למקרה שאם חס וחלילה יקרה משהו והפקיד יצטרך לחתום על 500,000$ הוא לא יחשוב יותר מדי. שלא תטעו, הביטוח דרך קופת החולים (לפחות במקרה של הכללית) הוא דרך "כלל". טיפ: אני בדקתי בקופת חולים "כללית" (אם אתם בקופה אחרת מומלץ לכם לבדוק), ומצאתי שלחיילים משוחררים, יש ביטוח חינם ל3 חודשים (תקף בשנה הראשונה מיום השחרור). אמנם הביטוח הוא הבסיסי ולא מתאים לטיולי תרמילאים הכוללים ספורט אתגרי, לכן תצטרכו לשדרג. לסיכום, ניתן לומר שההנחה יכולה להגיע ל80-90$ (במקרה של טיול של לפחות 3 חודשים). מחירי הביטוח נכון להיום נעים בין 1.75 ל1.85$ ליום. את הביטוח משלמים לפי השער היציג של הדולר באותו היום (לפחות בכללית). 3. קניית דולרים במזומן תעשו באחד משני המקומות: דואר ישראל או change המאושר ע"י משרד האוצר. בדואר וברוב הchange לא גובים עמלת המרה. הבחירה כמובן תהיה איפה שיהיה השער הטוב יותר. טיפ: בדואר נותנים הנחה (נכון להיום- 3 אגורות) בקנייה של מעל ל800 דולר/אירו/ליש"ט, והנחה נוספת (נכון להיום- אגורה) בקנייה של מעל ל1000 דולר/אירו/ליש"ט. דוגמא: נניח שהדואר מפרסם שער דולר של 4.27, אם תקנו 800$ תשלמו לפי שער של 4.24, אם תקנו 1000$ תשלמו לפי 4.23. לשער הדולר לפי הדואר (מה שמעניין אתכם זה שער מזומנים מכירה, זה השער שלפני ההנחות הנ"ל) (http://web02.postil.com/postcurrency.nsf/WebDisplay/$First?opendocument) אם מישהו לא חושב שהוא יקנה בסכומים כאלה, כדאי לשקול לשלם את הכרטיס טיסה בדולרים במזומן כמפורט בסעיף הבא. 4. כרטיס טיסה ? כרטיס טיסה לשלם במזומן בלבד, או בדולרים או בש"ח. אם תשלמו בכרטיס אשראי ייגבו ממכם עמלת סליקה של 2 ומשהו אחוז ? מיותר מאוד. כשאתם קונים את הכרטיס, במידה ואתם לא יודעים מתי תחזרו ובמידה שהכרטיס הזה פתוח לשנה תכרטסו את החזרה לעוד שנה ואל תתנו לסוכן הנסיעות לשכנע אתכם. למה לעשות את זה? כי ככה תוכלו לטייל כמה שתרצו, וכשתרצו לחזור פשוט תשנו את המועד (בד"כ פעם ראשונה היא חינם), וכך תחסכו הרבה שינויים שיעלו לכם הרבה מאוד כסף. כשאתם משווים בין כרטיסי טיסה, תנסו לשחק עם הימים, לפעמים הפרש בין יום או יומיים יכול לעלות הרבה. תשוו את כל תנאי הכרטיס ולא רק את המחיר הסופי, תשוו את המחלקה, את דמי הביטול, דמי שינוי מועד ודמי שינוי יעד וכו'. 5. טרוול צ'קס או המחאות נוסעים - טרוול צ'קס מומלץ לקנות בדואר ולא בבנק, משום שבדואר אין עמלה. כשקונים את ההמחאות משלמים עמלה וכשמוכרים משלמים עמלה - יש מקומות שבהם לא משלמים עמלה כשפודים את ההמחאה למשל בסניפי אמריקן אקספרס או בתי עסק שעובדים עם מטיילים לדוגמא: סוכנות טיולים. שווה לבדוק איפה נותנים את השער הטוב יותר, שלעיתים יהיה בבנק ולעיתים יהיה בchange. 6. פתיחת חשבון מט"ח - לפני הטיול מומלץ לפתוח חשבון מט"ח בבנק. אם הסכום שלכם נמוך בסביבות ה3000-4000$ כדאי לפתוח תכנית חיסכון (כל בנק זה שונה, אני בדקתי בפועלים) כ3 חודשים לפני מועד הטיסה, ככה תחסכו הרבה עמלות. כמו שיפורט בהמשך. למי שקונה סכומים גדולים יותר יש אופציה לעשות זאת עם חברת "זירות מטבע" (www.matbeot.co.il) שם לא תשלמו עמלת המרה והשער שתקבלו יהיה הרבה יותר טוב מהשער השל הבנק. (באתר הם מפרסמים שיש מינימום של 10000$ לעסקה, אני עשיתי את זה עם 7000$ בלבד). 7. כרטיסי אשראי ? ככל שנוסעים לתקופה ארוכה יותר או שמתכננים לבקר בכמה ארצות מומלץ לצאת עם שני כרטיסי אשראי, ואם כבר אז שיהיו מסוג שונה ? למשל ישראכרט וויזה. טיפ: בויזה קלאסיק של חברת ישראכרט אין דמי מנוי שנתיים ואין שום תנאים לכרטיס (מספר פעולות בחודש, סכום עסקאות ממוצע וכו'). כל זאת נכון להיום. עמלות כרטיסי אשראי: עמלת משיכה - כאשר אתם מושכים מזומן עדיף לעשות זאת בכספומט, עמלה נמוכה יותר מלמשוך בתוך הבנק. כמושכים בכספומט משלמים עמלה של 2.75$ + 0.33% מסך כל העסקה. לדוגמא: במשיכה של 400$ תשלמו עמלה של 4.07$. טיפ: כשאתם מושכים, עשו זאת בסכומים גדולים יחסית וכך תחסכו בעמלות. עמלת "גיהוץ" - אם פתחתם חשבון דולרי ו"גיהצתם" עסקה בדולר לא תשלמו עמלה בכלל. לעומת זאת אם יש לכם חשבון דולרי ו"גיהצתם" עסקה במטבע המקומי (שאינו דולר) תחויבו בעמלת המרה (מדולר למטבע המקומי). יש מקרה שלישי והוא הכי גרוע ? אם אין לכם חשבון דולרי תשלמו עמלה כפולה- משקל לדולר ומדולר למטבע המקומי. 8. רישיון נהיגה בינלאומי - נכון להיום הכי זול במ.מ.ס.י (14 ש"ח) (http://www.memsi.co.il/fr_travel.html) 9. אם יש לכם מצלמה דיגיטאלית ואתם מגבים את התמונות על דיסקים כדאי לשקול לצרוב על דיסק DVD זה יחסוך גם כסף וגם במשקל בתיק. 10. מומלץ מאוד לשמור את כל הקבלות שלכם עד שתעזבו את המדינה שבה אתם נמצאים. בחלק מהמדינות יש החזרי מע"מ לתיירים, במעברי גבול, כשאתם יוצאים מהמדינה. מדובר בלא מעט כסף :) אז זהו, יש לכם עכשיו את הידע, תעשו את ההכנה המקדימה וכל מה שאפשר לעשות כבר בארץ, ככה תבטיחו לכם טיול בראש שקט (תוך שמירה על מספר כללים פשוטים כמובן) וכל מה שיישאר זה רק ליהנות מהטיול... בהצלחה מאמרים חינם לשימוש חופשי לאתר מאמרים נפל דבר בתיירות בארץהרחק מעיניה של התקשורת, עסקני הענף, האקדמיה, הגורמים הממשלתיים וכמובן בעלי ההון, יצאה בשבוע שעבר בשורה חדשה מעיר הבשורה - ענף התיירות בארץ משנה את פניו.בכנס היסוד של 'תיירות אקולוגית ישראל' אשר נערך בנצרת, ע"י מיכל וימר-לוריא נזרעו הזרעים אשר עשויים לתת מענה לבעיות העמוקות בהן שרוי הענף שנים רבות. תיירות אקולוגית, להבדיל מתיירות מסחרית רגילה, מבקשת להעניק לתייר חוויה אותנטית ייחודית תוך שימוש וניצול משאבים קיימים והשפעה מזיקה מינימאלית על הסביבה, אדם וטבע כאחד. לא עוד חנויות מזכרות בהן בובות גמלים המיוצרות בסין ונמכרות בכל מדינה מדברית, או בתי מלון גדולים, מנוכרים ומזהמים. התיירות האקולוגית מבוססת על סקרנותו של התייר ועניינו בחוויות חדשות ובלתי מוכרות. בכך היא תורמת להעשרת עולמו והרחבת אופקיו תוך תרומה כלכלית והעצמת הקהילה שבה הוא שוהה. בחזון ובמעשה, תיירות מסוג זה מקדמת ערכים אוניברסאליים של פתיחות ואהבת האדם והטבע, אשר יבטיחו לנו איכות חיים לטווח ארוך. בכנס השתתפו יותר מ-60 איש מכל קצוות הארץ וניתנו בו מספר דוגמאות לתיירות אקולוגית, וביניהן סיפורו של כותב שורות אלה: לאחר מספר שנות פעולה בעולם העסקי "הרגיל", החלטתי לעזוב ולהקים עסק עצמאי. כזה אשר יפעל בשיתוף פעולה עם הקהילה בה הוקם ויהווה גשר בין תרבויות שונות. בשיטוטי ברחבי העולם הבחנתי כי התיירות האקולוגית דומה לצינור המעביר כסף מ"עשירים" ל"עניים" וזאת בצורה מכובדת לשני הצדדים, ללא צורך בהענקת מענקים והקמת עמותת צדקה מצד אחד או בקשת נדבות מהצד האחר. בהכירי את הפוטנציאל התיירותי הרב שיש בארץ החלטתי להפוך לתיירן. לפני שנתיים הקמתי בית הארחה בעיר העתיקה של נצרת. העיר אשר ידעה שנים רבות של הזנחה וחידלון הופכת בימים אלו ממש לאחד המרכזים התיירותיים החשובים ביותר במדינה. זאת לא על ידי דריסת האוכלוסייה המקומית וניצולה, אלא מתוך כבוד רב למורשת, לתרבות ולאנשים המקומיים. לבית ההארחה יש חלק חשוב בתהליך זה, בהיותו מודל לעסק תיירותי אשר משתמש במשאבים קיימים ליצירת חוויה תיירותיות יוצאת דופן. ייחודו של הכנס היה המפגש הנדיר בין אנשי חזון ואידיאולוגיה לבין אנשי מעש עם קבלות ותוצאות מוכחות. אנשים אשר מעורים בעולם העסקי ומצאו בתיירות האקולוגית את הדרך האופטימאלית לשלב בין העסקים לבין אמונתם שצריך לפעול למען בניית סביבה המבטיחה לנו ולצאצאינו עולם מעניין ונעים יותר. ועדיין לא זאת הבשורה עליה הצהרתי בתחילת מאמר זה. הבשורה היא בתחילתו של שיתוף פעולה והתאגדות של הנוכחים, היום אנו מבינים שהן מבחינה עסקית של ניצול מקורות כספיים והן מבחינת חלוקת ידע ומוטיבציה שיתוף הפעולה הוא הפתרון. כל זאת באמונה שהצלחתו של האחד היא גם הצלחתו של האחר. תיירות היא התעשייה הגדולה בעולם ובעלת קצב הצמיחה המהיר ביותר, בסיס הכוח ההולך ונבנה על ידי התאגדות התיירנים האקולוגיים עשוי לרתום אחריו את התעשייה כולה ולהפריח את התיירות בארץ, מבלי לפגוע בפרחיה. מוטו מפורסם בימים אלו הוא "ניתן להרוויח כסף מבלי לעשות רע" (סרגיי ברין, מייסד גוגל), ובכן, התיירות האקולוגית מוכיחה כי ניתן להרוויח כסף ולעשות הרבה מאוד טוב, וזוהי בהחלט בשורה חדשה. הבעלים והיזם של "פאוזי עאזר אין" בית הארחה בעיר העתיקה של נצרת מאמרים חינם לשימוש חופשי לאתר מאמרים סמל בית שאןסמל בית שאן מאת: יצחק רחמיםסמל בית שאן מבטא התייחסות לסביבה הטבעית בשני ממדי הקיום: ממד המרחב וממד הזמן. הסמל מבטא את הנופים הטבעיים הסובבים את עמק בית שאן והוא גם מתייחס אל עברה ההיסטורי העשיר, ואת שאיפתה להיות עיר תיירות. הסמל מכיל רכיבים רבים: 1. במרכז הסמל עץ התמר. 2. ההרים והגבעות מסביב לעיר ולעמק. 3. שני קווי המים מסמלים את שפע המים בעמק. 4. המנורה, השופר והמחתה מייצגים את הקשר ההיסטורי היהודי רב השנים לעיר בית שאן 5. חומת העיר. 6. מושבי תיאטרון סקיתופוליס 7. מברכת משה לבני יוסף "ממגד שמים מטל ומתהום רובצת תחת" הכתובת בעברית קדומה לקוחה 8. "זו בית שאן" מאמר ממדרש בראשית רבה עץ התמר הוא עץ אופייני לעמק בית שאן. תנאי האקלים של עמק בית שאן מאפשרים את צמיחתו והתפתחותו של התמר עד שהוא נהיה לעץ הפרי החשוב ביותר בעמק בית שאן. על התמר נאמר כי דבר ממנו לא נזרק: הפרי למאכל, הכפות לסכך, והגזעים לקורות בנייה. עץ התמר מוציא מגזעו חותרים ואלה ממשיכים את קיומו, בעמק בית שאן מצויים מטעי תמרים ובית אריזה המשווק תמרים לכל חלקי הארץ ואף לחוץ לארץ. בית שאן מוקפת הרים וגבעות. ממזרח הרי גלעד וממערב הרי הגלבוע, ומצפון רמות יששכר. הם עדים להיסטוריה ארוכת השנים של בית שאן. על הגלבוע לחם ונפל שאול מלך ישראל מול הפלשתים. ממזרח הגלעד. משם, בעבר, מדיינים היו פושטים על העמק וגדעון נלחם בהם והדפם, ובתקופתנו מחבלים היו יורים על בית שאן ופוגעים בתושביה. שפע מים בעמק בית שאן. בסמל בית שאן שני קווי מים המסמלים את שפע המים שבעמק בית שאן. בסביבות בית שאן נובעים למעלה משלושים מעיינות. תפוקתם כמאה מיליון קוב מים בשנה. רוב המעיינות נובעים ממערב לבית שא,ן במפלס גבוה יותר מהעיר ולכן המים זורמים בכוח הגרוויטציה אל העיר. בעבר נחל עמל זרם ממש בתוך העיר הרומית. גם בתקופתנו מים רבים זרמו בתוך העיר ובית שאן הייתה עשירה בגניה ובבוסתניה. מצפון לבית שאן זורם נחל חרוד, הניזון משני מעינות: מעיין חרוד ומעיין יזרעאל. בעבר מים אלה היו טובים לשתיה. כיום בנחל חרוד זורמים מים עכורים שאינם טובים לשימוש אדם. סמל המנורה בסמל בית שאן יש מנורה, מחתה ושופר. רכיבים אלה נתגלו על רצפת בית כנסת יהודי מצפון לבית שאן. קיומו של בית הכנסת מעיד על חיים יהודיים בבית שאן ובסביבותיה כבר לפני אלפי שנים. חומת העיר. בעבר הייתה חומה על תל בית שאן. חומה זו מוזכרת בספר שמואל, לאחר מות שאול המלך. חומה נוספת הייתה בבית שאן בתקופה הביזנטית. חומה זו הקיפה את העיר והיו בה ששה שערים. שערים אלה מוזכרים בברייתת תחומין בתלמוד ירושלמי. תיאטרון התיאטרון מופיע בסמל העיר והוא מבטא את השאיפה להפוך את בית שאן לעיר תיירות. בבית שאן עיר רומית גדולה שבעבר חיו בה למעלה משלושים אלף איש. בשנים האחרונות נחשפה העיר ונתגלו ממצאים בעלי ערך רב להיסטוריה של ארץ ישראל ולתחום התיירות. כיום יש מופעים בתיאטרון. בית שאן מקיימת פסטיבל אחת לשנה והתיאטרון עומד במרכזו. הכתובת בעברית קדומה. הכתובת העתיקה לקוחה מפסוק בספר דברים פרק ל"ג פסוק 13. ושם נאמר: " ממגד שמים מטל ומתהום רובצת תחת" זו ברכת משה לשבט יוסף שבנו מנשה זכה לקבל את בית שאן בנחלתו. והכתובת רומזת על שפע המים ומעיינותיו המצויים בעמק בית שאן. הכתובת "זו בית שאן" כתובת זו לקוחה מספר מדרשים "בראשית רבה" ושם הדרשן אומר על הפסוק: "ברכות שמים מעל ברכות תהום רובצת תחת" :"זו בית שאן" גם כאן יש רמיזה לשפע המים של עמק בית שאן. ברכה זו של יעקב בסוף ספר בראשית {פרק מט פסוק 25 } לבני יוסף מנשה ואפרים. יצחק רחמים מדריך טיולים. מפעיל אתר אינטרנט לבית שאן וסביבותיה תושב בית שאן. תואר שני בהיסטוריה{אוניברסיטת חיפה מאמרים חינם לשימוש חופשי לאתר מאמרים טיפים להשכרת רכבהשכרת רכב בחו"ליש לא מעט אתרים וכתבות שירגיעו אתכם בנושא של השכרת רכב, לצערי, חברות השכרת רכב מייצרות הפתעות לא נעימות וגורמות לצער רב במועד החזרת הרכב. אני מקווה שקריאת הטיפים יסייעו לכם לעבור את הטיול עם חוויה חיובית והרגשה טובה בחזרה הבייתה. השכרת רכב או תחבורה ציבורית בנסיעה שלי ביפן נדהמתי מהזמינות ומהנוחות של הגעה לכל מקום באמצעות רכבות, תחבורה ציבורית פוטרת אתכם מהצורך להתעסק במקום חניה, בדלק ובניווט. במרכזי הערים הגדולות באירופה כדאי וממומלץ להשתמש בתחבורה ציבורית ולא להשתמש ברכב שכור. לקיחת מלון במרכז העיר אומנם יקרה יותר אך היא מפצה בחיסכון בהוצאות התחבורה. בנסיעה משדה התעופה למרכז העיר שווה לבדוק באם ישנם שאטלים או רכבות שמוזילים את עלויות ההעברה למלון. במקומות בהם התחבורה הציבורית לא מפותחת או טיול ושהייה מחוץ לעיר יש כדאיות ברכב שכור. מספר טיפים שיכולים להפוך את החוויה נעימה וזולה. הקדימו להזמין את הרכב לפחות שבוע מראש חברות השכרת רכב משתמשות במודלים הלקוחים ממכירת כרטיסי טיסה, מידע על ירידה במלאי הרכבים הזמינים מייקר את מחירי ההשכרה. מחירים ההשכרה אינם אחידים בכל ערוצי ההפצה, כדאי להשוות בין מחירי השכרת רכב בשירות הטלפון הארצי, שירות בסניף מקומי ובין מחירי האינטרנט. זכרו לשאול לגבי מדיניות קנסות בגין ביטול, כמה זמן לפני ניתן לבטל ללא קנס. הזמנתם רכב טלפונית ודאו כי קיבלתם מספר הזמנה, אתם לא רוצים הפתעות לא נעימות בנחיתה. בחירת חברת השכרה המדדים לבחירת החברה צריכים להיות שירות, פריסת סניפים ותמיכה בעת תקלה, התמודדות עם תקלות ובסוף מחיר. לפני שלוש שנים שכרנו רכב בהונגריה מחברת "רגינה" לחופשה בקרואטיה, תאונה שקרתה לנו לימדה אותנו את חשיבות הצורך בפריסה וסיוע, לקח לחברה שלושה ימים לארגן לנו פתרון חלופי וכל זאת בתהליך בירוקרטי מתיש. בנסיעות קצרות מומלץ להשכיר רכב מחברות גדולות, לאסוף בשדה התעופה וכיסוי ביטוחי מקיף. בנסיעות חופשה מעל שלשה ימים שווה לבצע השוואת מחירים ובחינת מספר חברות. השוואת מחיר באינטרנט יכולה להיות באתר החברות, באתרי השוואת מחירים מקומי או השואאת מחירים בינלאומיים. שווה לקרוא את האותיות הקטנות באתרים אלו, החיר יבוא בדרך כלל על חשבון חוסר גמישות ותנאי ביטול דרקוניים. הזמנה בישראל או בחו"ל ההמלצה החוזרת במרבית האתרים היא להזמין את הרכב בישראל, היא נכונה מהטעם הפשוט שהיא מתבצעת לפני הזמן, ניתן לשלם במטבע מקומי ויש עם מי לדבר במקרה תקלה. הזמנה ברגע האחרון או בעת נחיתה בשדה תעופה תמיד אבל תמיד תהיה יותר יקרה מאשר הזמנה מוקדמת. לעיתים המחיר הראשוני ישמע מפתה, אולם לאחר הוספת כל הסיכונים, מיסים, אגרות, ביטוחים, עמלת שינוי יעד החזרה ועוד המחיר מוכפל לעומת המחיר הראשוני. בקשו לקבל מחיר כולל של ההשכרה. שלא יהיו לכם הפתעות בסוף. רשיון נהיגה במדינות רבות לא משכירים רכבים לנהגים צעירים מתחת לגיל 25 או מעל גיל 70. חברות המאפשרות גמישות בנושא דורשות פרמיה גבוהה. יש חברות הדורשות שנתיים ותק ברישיון נהיגה. במרבית המדינות רישיון הנהיגה הישראלי מוכר כרישיון נהיגה בינלאומי ? ראו פרק נפרד לרישיון הנהיגה הבינלאומי. נהגים נוספים דרשו להוסיף את כל הנהגים בצוות כנהגים מורשים חברות מסוימות לא ידרשו תוספת עבור בני הזוג, שווה לשלם את התוספת ולא להסתכן באובדן הביטוח. יש להתעקש על חיוב חד פעמי ולא על כל יום בנפרד. פיקדון גם בהשכרת רכב עם תשלום מראש חברות השכרת הרכבים דורשות כרטיס אשראי בינלאומי כעירבון. בפרק הדן בהתמודדות עם תאונות יינתנו טיפים להתמודדות עם ושימוש לרעה שחברות ההשכרה עושות עם פיקדון זה. בחירת הרכב רכב חסכוני יהיה זול לאין שיעור מרכב משפחתי או רכב מנהלים, מכוון שרכבים חסכוניים מוזמנים יותר יש סיכוי טוב שלסניף השכרת הרכב אין רכבים חסכוניים במלאי והם יציעו לך שידרוג לרכב גדול יותר. שווה להזמין רכב חסכוני אך שיכול להתאים לטיול ולקוות לשדרוג לרכב גדול יותר. תמיד ישנה אפשרות לשדרוג לרכב גדול יותר. זכרו שהדלק באירופה אף יותר יקר מישראל ונוחות של נסיעה ברכב גדול תהיה במחיר הדלק. אבל מי מאיתנו יסרב לקבל רכב גדול יותר. מרבית הרכבים מגיעים כרכבים עם הילוכים אוטומטיים, מזגן ורדיו טייפ. ניתן להזמין ולקבל רכבים עם ניווט לוויני המאפשר התמצאות קלה בדרכים ? בקשו לקבל הסבר על ההפעלה אל תסמכו על הניסיון שלכם כיסאות בטיחות חברות השכרת הרכב ישמחו להשכיר לכם כיסא עבור תינוקות או ילדים יש לזכור שבמדינות רבות חובה להסיע תינוקות בכיסאות בטיחות בלבד. הגבלה או ללא הגבלת קילומטרים טיפים נוספים ועידכונים ניתן לקרוא באתר חבילה דודו עמר מנהל חנות יבשות לחייל ולמטייל ונהמל אתר חבילה - אתר המתמחה בציוד חיילים מטיילים ומידע למטיילים www.havila.co.il דודו עמר מנהל חנות יבשות לחייל ולמטייל ונהמל אתר חבילה - אתר המתמחה בציוד חיילים מטיילים ומידע למטיילים http://www.havila.co.il מאמרים חינם לשימוש חופשי לאתר מאמרים הטרור כלי של חלשים? -הויקינגים ואלקאעידההשימוש בטרור -כלי של חלשים ? ?הויקינגים ותנועות טרור בימינוהתיזה, מתבססת על העובדות שעולות מהפרקים שנסקרו בספרי ?"עלייתם ושקיעתם של הויקינגים" -200 שנות הגמוניה ?מאות 8-10. תקציר הכתבה : מפליא למצוא מקבילות בין המסקנות העולות מהספר, לבין אירועים בני זמננו. הויקינגים השאירו חותם בל ימחה על ההיסטוריה. תוך 50 שנה, הצליחו הויקינגים לכבוש את רוב אנגליה. הם תקפו את הקיסרות העשירה ביותר בעולם- ביזנטיון . תוך 200 שנה,הצליחו ספינותיהם לחצות את האוקיינוס האטלנטי והגיעו לגרינלנד ולחופי צפון אמריקה. כפי שנוכחנו לראות, לא מדובר על חברה פרימיטיבית. להפך, עולה מהממצאים, שהחברה הויקינגית הייתה חברה מאד מתוחכמת,שידעה לנצל עד תומם ובכישרון גדול את האמצעים שהטבע העניק להם. בראש וראשונה הספינה הויקינגית, שבהשוואה לזמננו, ניתן להשוותה להמצאת מטוס "החמקן "האמריקאי, שיש לו יכולת חדירה עמוקה לשטחי האויב, לצורך הפצצה ויירוט מבלי שיבחינו בו ולחזור לבסיסו. הויקינגים נלחמו, בסגנון החדש-"הבליץ"-בין אם זה, שהם הגיעו מהים בפתאומיות, או בסגנון לחימה שונה ביבשה, בטקטיקת פעולת קומנדו של "פגע וברח ". הויקינגים השכילו להבין את הסדר העולמי הישן, ואת חולשותיו,יותר טוב מכל כוח משמעותי אחר באותה תקופה. בהקבלה ניתן לומר, שארגון הטרור אל קאעידה, השכיל לזהות את "הבטן הרכה", של העולם הקפיטליסטי. לא רק בהבנת הפוטנציאל שלא גלום בכוח הפיזי, אלא ביכולת ליצור עוצמה יש מאין. היכולת ליצור עוצמה, כאשר אין לך מספיק כוח צבאי, במובן של משאבי סדר כוחות גדול, ולא בעליונות בלעדית על נשק סודי. כיוון שלא היה להם את התשתית הצבאית, הכלכלית החברתית והפוליטית כפי שהיה לאימפריה הרומאית בגדולתה, הרי שהם היו צריכים ליצור רושם של עוצמה ? לפחות בשלבים הראשונים של מה שמכונה "התקופה הויקינגית" - גם אם לא הסתתרה מאחוריו כוח גדול שניתן להפעילו, אם יידרש. "גם הבלוף הגדול ביותר, יכול להיות עניין רציני מאד, כל זמן שהוא נתפש כך על ידי הצד השני ". אין התיזה המוצעת, באה לטעון כלל ועיקר, שלא היו לויקינגים כוחות לוחמים רציניים ורוח לחימה. להפך, הויקינגים עצמם הבינו שלאור מגבלות משאבי הכוח ,והחוסן הכלכלי של החזקת סדרי כוחות גדולים שניתנים לתרגום לגיבוש יכולת צבאית בסקאלה רחבה, הם לא יוכלו לממש את כוונתם. אלא אם כן, הם ינקטו באסטרטגיה חדשנית, בשתי מובנים: 1. בחירה מדוקדקת של היעד הראשון למתקפה, ולכך יש חשיבות עצומה. הכותב - מרום איתמר - M.A מדריך לסקנדינביה, מחבר הספר "עלייתם ושקיעתם של הויקינגים -200 שנות הגמוניה - מאות ה-8-10", ומנהל אתר "השוואת טיולים מאורגנים" http://tour4less.co. השנה היא 793 אחרי הספירה ,מתקפה מתוכננת היטב על קודש הקודשים של העולם הנוצרי-מנזר בלינדספרן- המרכז הרוחני החשוב ביותר לעולם הנוצרי- המנזר הראשי של הממלכה הנורתאומברית . המקבילה לזמננו , פיצוץ בניין התאומים ב?11 בספטמבר2001, המרכז הפיננסי וסמל העולם הקפיטליסטי המערבי. תגובת הנתקף בשני המקרים ?הלם וזעזוע ,האמצעי הושג. השאלה מה הייתה המטרה ? על עולם הנוצרי דאז, וחצי הכדור המערבי של זמננו, להכניסו להלם. 2.הכלי בהשגת המטרה בשני המקרים ?אקט אכזרי ,גרימת אובדן רכוש וחיי אדם במימדים קיצונים- במקרה של המנזר, הפעלת טרור כנגד אוכלוסיה שמטבען אינו מהוות איום. כמו הנזירים וכמרים. בכל הכוח והאכזריות , בכל כלי המשחית שהיו ברשותם, מבלי לחוס על שום נפש, נשים נזירים תינוקות ובכלל זה חיות משק הבית ,כבשים כלבים וכו'. המקבילה לזמננו שימוש במטוסים אזרחים כפצצות מעופפות במטרה לגרום נזק מכסימלי, להביא למותם של אלפים חפים מפשע ולנזק קולוסאלי ברכוש , במונחים שלא היו מוכרים לנו עד כה. במונחי של מדעי המדינה ,זו הייתה "הליכה על פני תהום". זו הייתה פעולה נועזת, ואין כל ספק שזה היה מתוכנן מראש. ברור, שהפעלת טרור כנגד אזרחים, בממדים וסקאלה, לא מוכרים לעולם הישן ,הייתה לו מטרה אחת ויחידה, להפחיד עד מוות את שליטי הממלכות ,ובעיקר ליצור את הרושם , שהנה קם כוח צבאי דומיננטי ואכזרי, שלא כדאי להתעמת אתו. מקבילות נוספות ? הלוחמים קיצוניים מתאבדים שנקראו " בראסקרים". המתאבד בכוונה בקרב, כי רק כך הוא עולה לגן העדו "ולהאלה ". בדומה לשאהיד הערבי ו-70 הכלות הממתינות לו בגן עדן של העונג הנצחי. ההפחדה הייתה מכשיר שליטה על כוחות הגדולים ממך. מטרתה לא הייתה הפגנת כוח ,אלה הפגנת עוצמה שבהבדל ביניהם ויתרונה נדון בכתבה הבאה. הכותב - מרום איתמר - M.A מדריך לסקנדינביה, מחבר הספר "עלייתם ושקיעתם של הויקינגים -200 שנות הגמוניה - מאות ה-8-10", ומנהל אתר "השוואת טיולים מאורגנים" http://tour4less.co. מרום איתמר מדריך לסקנדינביה,ומנהל האתר תורפורלס-השוואת טיולים מאורגנים http://tour4less.co.il מאמרים חינם לשימוש חופשי לאתר מאמרים הדרך האטלנטיתנורבגיה ? החוף המערבי" הדרך האטלנטית" ? Atlanterhavsveien (בנורבגית) בניגוד למקומות יפים בעולם, שהגעה אליהם כרוכה לעיתים במאמץ כספי לא קטן או מסע רגלי שאינו מתאים לכל גיל, או לעיתים שניהם גם יחד. ישנו מקום שאינו רחוק מדי, וניתן לומר שהוא קרוב למקומות שכלולים בכל תוכנית טיול לנורבגיה של המטייל העצמאי, ושמאד מומלץ לא להחמיצו. למה טיול עצמאי ?, כיוון שאזור זה המוצע כאן ?ככל הידוע לי- אינו נמצא בשום תוכנית טיול המאורגן על ידי חברות הטיולים, וחבל. מכל מקום, דברים משתנים ומומלץ לבדוק זאת מול החברות הגיאוגרפיות. הדרך המוצעת ,קרויה בשם "הדרך האטלנטית". דרך שקיבלה גושפנקא עולמית כגולת הכותרת של הדרכים היפים ביותר בעולם. גם אחד היעדים הכי פופולאריים והמתויירים ביותר בנורבגיה. ותפשה מקום שני כיעד הכי מבוקר לאחר "דרך הטרולים". אם יש לך גם מזל תוכל לראות לויתנים וכלבי ים. הדרך אינה רק כביש שאורכו 8 ק"מ לאורך החוף המערבי של נורבגיה, הדרך האטלנטית המאופיינת בעיקוליה החדים החודרים לתוך האוקיינוס האטלנטי. "הדרך האטלנטית" הוכרה כאטרקציה הכי יפה בין הדרכים היפות ביותר בעולם, ונבחרה במקום ראשון ברשימה המכובדת, של הדרכים הכי יפות בעולם, בעיתון גארדיאן הבריטי. היא הקדימה את דרך החוף הצפוני האירלנדית , דרך ההימאליה בין, Manali and Leh ודרך הנהר גיב-כביש 99 באוסטרליה. פרסום זה, מצטרף לפרסומים של מגזין הגיאוגרפי הבינלאומי, שדרג את הפיורדים הנורבגים כיעדים הלא מקולקלים המועדפים ביותר על ידי חובבי הטבע בעולם, ו"לונלי פלנט" קבע שהקרוז לאורך החוף המערבי הנורבגי, הוא השייט היפה ביותר בעולם. "הדרך האטלנטית", הינו כביש יחודי שמחבר את הרשויות אייברי Aver?y ואידה- Eide . הדרך ממוקמת באזור נורדמור - Nordm?re - במחוז מור ורומסדל M?re og Romsdal. "הדרך האטלנטית, מתנהלת בדרך פתלתלה, חוצה גשרים ומקשרת בין צוקי סלע, ויוצרת חיבור מהיר בין אי לאי, שעד לפני בנייתה, האמצעי היחיד להגעה היה בשייט, שהיה מסוכן במיוחד בעונת הסתיו. קצת היסטוריה : ב- 1900 120 אנשים חיו באיים הללו הפרוצים לרוח, ולפרנסתם עסקו בדייג ומכירת דגים יבשים. מאז 1909 נערכו תוכניות לקשר את האי אבריי Aver?y - ליבשה . באותם זמנים תעבורה ברכבת נראתה כפתרון הכי מוצלח. אבל ב-1935 ככל שכלי הרכב הפכו לכלי התעבורה המועדף יותר, התוכנית לבניית מסילת רכבת הוקפאה. במהלך בנייתה העובדים התנסו ב-12 סופות הוריקן. הדרך נפתחה לראשונה ב- 7-07-1989 לאחר בנייתה,"הדרך האטלנטית" המרהיבה, הפכה ליעד תיירותי מבוקש, שרבים מקומיים ותיירים עשו שימוש בכביש על מנת להגיע לאזורי דייג הבקלה. ב-2005 נבחרה כמבנה המאה הנורבגי. "הדרך ה אטלנטית" מתנהלת בדרך פתלתלה, חוצה גשרים וצוקי סלע, ומגשרת בין אי לאי בתוך האוקיאנוס האטלנטי. הרבה אנשים מבקרים כאן בסתיו, כאשר סערות מתחילות להתעורר, וגלים אימתניים מתנפצים על הדרך ולפעמים גם שוטפים אותה . לא מומלץ להיות בעונה זו על הכביש, ראו הוזהרתם !!. מאד מומלץ להיות קשובים לתחזיות מזג האוויר, בסמיכות לתחילת הנסיעה בכביש. האזור מציע פעילויות מגוונות, כמו מקומות לפיקניק לאורך הדרך. מסלולי ריצה, חתירה, דייג וגם ניתן לשכור סירות דייג. רכיבה על אופניים- השיפוע המתון של הדרך הינה אידיאלית לרכיבה על אופניים. פעם בשנה נערכת כאן תחרות בינלאומית לרוכבי אופנים מכל רחבי נורבגיה, אולם בניגוד לתחרויות אחרות, תחרות זו פתוחה לכל, חובבים ומקצוענים כאחד ובכלל זה גם למשפחות. תחרות ריצה- פעם בשנה נערכת על הדרך האטלנטית תחרות ריצה, המושכת רצים מקומיים ומאירופה. גם אם אתה חובב תוכל להשתתף בחוויה. צלילה ? המים כאן צלולים במיוחד, והאזור ידוע כאחד הטובים ביותר עבור צילום תת ימי. בימים חמים תוכל להשתרע על אחד הסלעים החלקלקים ולנשום את האוויר הצלול של האוקיינוס האטלנטי. כאשר גל ענקי מכה בכביש זהו מראה שלא תשכח זמן רב. באיזה עונה לבקר ? בקיץ החמימים ? 20 מעלות צלזיוס , הנוף מדהים במיוחד כאשר קרני השמש מפלחים את דרכם דרך העננים, לא לחינם נחשב האזור למקום היפה ביותר בעולם. בחורף- לא מצטבר הרבה שלג על הכביש והדרך עבירה לרכב, אולם הרבה אור לא חודר דרך העננים האפורים,מה שמעניק לנוף תחושה של מיסטיות. אביב ?הנורבגים ממחוזות בלב נורבגיה, באים לכאן לחוש ראשונים את בוא האביב. כמו גם זהו אחד המקומות המועדפים על הצפרים הנורבגים בעונה זו. הסתיו ? העונה הכי דרמטית כאן. כוח הטבע בהתגלמותו הפראית, גלים עזים מתנפצים על הדרך מהמראות שכל חובב מצלמה לא נשאר אדיש לו. נתוני משרד התיירות הנורבגי עולה, שהרבה תיירים מעדיפים לבקר בעונת הסתיו, על מנת לחוות את מראות הגלים המתנפצים על גשרי הדרך האטלנטית . כיצד מגיעים ? מהעיר קריסטיאנסונד לוקחים מעבורת לאי אייברי ונוסעים על פי השילוט לקריסטיאנסונד . מהעיר מולדה נוסעים בכביש המהיר 64 דרך Eide ל- . Aver?y מידע תיירותי : מידע תיירותי על הדרך האטלנטית ניתן לימצוא במרכז למידע וחנות מזכרות ? פתוח רק בקיץ- בכניסה לדרך ה אטלנטית. מידע טכני על הדרך האטלנטית : מיקום במפה : 63° 1? 12? N -רוחב 7° 20? 24? E - אורך פרטים טכניים : אורך כללי ? 8274 מטר רוחב- 6.5 מטר שיפוע מכסימלי ? 8 % עלות בנייתה- 122 מליון קרונה ב- 1089 רבע מהממון בא מאגרת דרכים- כן צריך לשלם הדרך נפתחה לראשונה ב- 7-07-1989 8 - גשרים שאורכם נע בין 52 מטר ל- 262 מטר אורך. מה עוד ? דרך חדשה . דרך האוקיינוס האטלנטית בעתיד, דרך המשך לדרך האטלנטית אבל מתחת למים. הדרך האוקיינוס האטלנטית ? Atlanterhavstunnelen בנורבגית. המנהרה תקשר שני איים בים הפתוח מכאן שמה , והיא נועדה להאריך את הדרך האטלנטית. המנהרה הכי עמוקה בעולם. אורכה 5735 מטר בעומק של 250 מטר מתחת למים. המנהרה שהחלו בבנייתה ב-2006 ותפתח ב- 2008 . אודות הכותב: הכותב - מרום איתמר - M.A מדריך לסקנדינביה, מחבר הספר "עלייתם ושקיעתם של הויקינגים -200 שנות הגמוניה - מאות ה-8-10", ומנהל אתר "השוואת טיולים מאורגנים" http://tour4less.co. מרום איתמר מדריך לסקנדינביה וחוקר החברה הויקינגית. http://tour4less.co.il מאמרים חינם לשימוש חופשי לאתר מאמרים |

